2 февраля 1701 года царь издал указ, повелев построить на Ладожском озере военные корабли. Это решение положило начало созданию Балтийского флота. Сегодня в распоряжении флота надводные корабли, подводные лодки, поисково-спасательные суда и морская авиация.
В начале февраля (в конце января по старому стилю) 1701 года Пётр I направил стольнику Ивану Юрьевичу Татищеву свой указ, повелев: «Оборону и на отпор против неприятельских свейских войск на Ладожском озере сделать военных 6 кораблей по 18 пушек», писал историк Александр Шарымов. А через несколько дней император издал «Наказ о строении кораблей», где назвал несколько конкретных мест для строительства, которые надо было «измерить в аршинах и тутошних жителей допросить: в тех местах весною в полую воду также и летом вода сколь велика бывает». Для основания верфи выбрали участок реки Сяси недалеко от места впадения в Ладожское озеро. Ещё две верфи заложили на реке Свирь и Волхов.
Это были не первые корабли, построенные при Петре, — масштабное строительство судов развернули на верфях Воронежа и в Преображенском в январе 1696 года, ко Второму Азовскому походу. А в октябре того же года Боярская дума провозгласила «Морским судам быть…», что можно считать днём появления российского регулярного флота.
Но строительство кораблей на реках Сясь и Свирь в 1702-1703 годах имело особое значение — оно положило начало Балтийскому флоту. Первую победу флот одержал 18 мая 1703 года, взяв в плен шведские суда во время сражения в устье реки Невы в ходе Великой Северной войны 1700-1721 годов. На счету флота и морские походы, и географические экспедиции.
Сегодня Балтийский флот — оперативно-стратегическое объединение Военно-морского флота на Балтийском море. Он базируется в Калининградской и Ленинградской области и объединяет соединение надводных кораблей, дивизион дизельных подводных лодок, соединения вспомогательных и поисково-спасательных судов, морскую авиацию флота, береговые войска, части ПВО и другие части, говорится на сайте Минобороны.
Сейчас флот выполняет такие функции: пресекает незаконную производственную деятельность, обеспечивает безопасность судоходства и выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и другие)
В Центральной городской библиотеке можно подробнее узнать о создании Балтийского флота.
Очерки из истории Балтийского флота [Текст]. – Калининград: Янтарный сказ, 2001 – .Очерки из истории Балтийского флота / С. Казаков [и др.]. – Калининград: Янтарный сказ, 1997. – 264 с.
Публикуется обобщенный материал по развитию и оперативному применению Балтийского флота от Петра I до наших дней.
История Российского флота [Текст]: современная версия / ред. С. Потрашков. – М. : ЭКСМО, 2007. – 671с.: ил., цв., репрод. – 5000 экз..
История российского флота – это путь становления и российской государственности. Созданный Петром Великим более трехсот лет назад Военно-Морской флот стал объектом гордости всех поколений россиян. Российский флот – это упорный труд и героизм во славу Отчизны, это боевая мощь нашей страны, гарантия безопасности и национальных интересов, но прежде всего это крепкие духом, несгибаемые и бесконечно преданные Отчизне люди.
Россия по праву гордится своими флотоводцами: Ф. Ф. Ушаковым, М. П. Лазаревым, В. А. Корниловым, П. С. Нахимовым, С. О. Макаровым и многими другими. Более 500 островов и бухт за пределами нашей страны носят имена замечательных русских первопроходцев-мореходов: С. И. Дежнева, В. И. Беринга, А. И. Чирикова, Д. Я. и Х. П. Лаптевых, Ф. П. Врангеля, О. Ю. Шмидта, С. И. Челюскина.
В книге отражены главные вехи славной победами истории флота Российской империи: воссозданы и проиллюстрированы важнейшие боевые операции, подробно описаны детали морской тактики и стратегии, беспристрастно проанализированы уроки поражений,- показаны эпохи великих завоеваний нашего государства на море.
Гуров, Сергей Александрович. Корабли эскадры Балтийского флота [Текст]: великая Отечественная война / С. А. Гуров, В. Э. Тюлькин; Калининградское региональное отделение Академии военно-исторических наук. – Калининград: Янтарный сказ, 2005. – 208 с.: ил.
Корабли, построенные на этих верфях, стали основой Балтийского флота. Поэтому именно 2 февраля считают днем основания этого одного из самых сильных и боеспособных флотов России. Для него было построено много кораблей. С 1705 по 1709 год с мая по октябрь ежегодно выходил к Кроншлоту в составе эскадры для защиты Санкт-Петербурга с моря. В 1725 году по указу Адмиралтейств-коллегии фрегат был переведён в Кронверкскую гавань и вытащен на берег. Предполагалось его сохранить как первое линейное судно Балтийского флота.
Гуров, С. А. Корабли Балтийского флота [Текст] : прославленные в боях / С. А. Гуров, В. Э. Тюлькин ; худ. В. Э. Тюлькин. – Калининград: Янтарный сказ, 2002. – 198с.; ил.
Эта книга – не всеобъемлющая история всех героических кораблей Балтийского флота, оставивших свои имена на скрижалях истории. История многих из них еще не написана и не освещена и, безусловно, ждет своих исследователей. В данном издании рассмотрены основные эпизоды участия прославленных кораблей флота в боевых действиях, знаменательных морских сражениях и боях. Дана информация о месте и времени постройки корабля, проектах, строителях, основных этапах службы корабля в составе флота, командирах и адмиралах – участниках событий.
Мельников, Петр Егорович. Атакующая из волн : [О мор. пехоте] / П. Е. Мельников. – Калининград : Кн. изд-во, 1985. – 180 с. : ил., 8 л. ил.;
Эта книга о современных морских пехотинцах дважды Краснознаменного Балтийского флота и о моряках-балтийцах времен Великой Отечественной войны, которые, презирая смерть, храбро сражались за Родину.
Набатов, Георгий. Адмирал Белоус [Текст] : биограф. / Георгий Набатов. – Калининград : Кладезь, 2012. – 159 с.: портр., фото
В Калининграде вышла в свет книга Юрия Крупенича (Георгия Набатова) «Адмирал Белоус». Автор книги мастерски сумел создать эпический портрет героя книги на основе творческих находок и воспоминаний сослуживцев адмирала.
В книге о флотоводце писателю удалось избежать чрезмерного изобилия военных терминов, излишества цифр и дат, как это часто случается в этом жанре. Такой авторский подход сделал книгу читабельной для широкого круга любителей военной маринистики. Вместе с тем, в ней можно найти множество живых подробностей флотской жизни за полвека, начиная с 50-х годов. И география служебных маршрутов с неизменными жизненными коллизиями героя впечатляет: от Камчатки до Балтики, от Севастополя до Гаваны. Повесть написана простым языком, ее эпизоды и литературные обобщения легко доходят до ума и сердца. Издание богато иллюстрировано уникальными фотоснимками из флотской судьбы адмирала. Образно говоря, главный вывод от книги можно сделать такой: если бы хоть треть людей, живущих на земле, были такими, как Павел Павлович Белоус, то на планете реже бы случались войны, не творилось насилие в крупных масштабах. Потому что главному герою книги, который большую часть жизни носил военный мундир, присущи прежде всего человеколюбие, альтруизм и благородство. При этом адмирал Белоус знал цену миру на земле, потому что сам был фронтовиком и внес свой личный вклад в приближение Победы над фашистской Германией.
Корабли и суда обеспечения БФ решают задачи в интересах корабельных группировок ВМФ, безопасности международного судоходства, в самых удаленных районах Мирового океана. Балтийский флот, являясь форпостом России в Западном регионе, обеспечивает стабильность военно-политической обстановки и государственные интересы страны.
Геополитическая обстановка в мире за три столетия подтвердила, что существование Балтийского флота является объективной и исторически оправданной необходимостью, одним из непременных условий безопасности России на западном направлении.